ГАИ информирует

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма в период летних каникул

В январе-апреле 2022 года на дорогах Гродненской области в результате дорожно-транспортных происшествий погиб 1 несовершеннолетний и 10 получили ранения различной степени тяжести.
В период летних каникул проблема детского дорожно-транспортного травматизма становится для взрослых наиболее актуальной. Почти каждым тринадцатым из числа пострадавших в ДТП на территории Беларуси в этом году оказался ребенок или подросток в возрасте до 18 лет. Причем мальчики получают травмы чаще девочек: они более подвижны, больше времени проводят на улице, играя возле проезжей части, гоняют на велосипедах и самокатах.

Что может сделать каждый из нас, чтобы предупредить беду?
Родители должны отработать определенный алгоритм действий при переходе проезжей части. Даже на зеленый сигнал светофора, а особенно на нерегулируемом пешеходном переходе: остановиться у края проезжей части – посмотреть по сторонам – убедиться, что водители вас заметили и остановились – начать переход проезжей части – дойдя до середины, снова убедиться, что едущие справа автомобили остановились и вас пропускают.
Запретите ребенку внезапно выбегать на проезжую часть, в том числе на переходах!!! Будьте примером правильного и безопасного поведения на дороге.
Заострите внимание на том, что во дворах, перед тем как выйти на проезжую часть, необходимо выглянуть из-за предметов, ограничивающих видимость (припаркованные автомобили, мусорные контейнеры, деревья, кусты и др.) и убедиться, что нет движущихся транспортных средств.
Задача взрослых - контролировать досуг детей-подростков, исключить возможность их доступа к ключам от автомобилей, мотоциклов и скутеров.
Самый надежный способ обеспечить ребенку безопасную перевозку – это разместить его в специальном удерживающем устройстве, правильно установленном и закрепленном в автомобиле.
Взрослые и дети должны всегда знать и помнить: прогнозирование и предвидение возможных последствий в той или иной ситуации, повышенное внимание и бдительность, соблюдение Правил дорожного движения – помогут избежать травм и увечий, сохранить жизнь и здоровье на долгие годы.
Уважаемые взрослые! Вам необходимо принять все меры, чтобы не допустить несчастных случаев с детьми! Будьте им примером на дороге! Не оставляйте их без присмотра!

С.Кушель, инспектор ДПС ОГАИ Лидского РОВД

Аналитическая записка о состоянии детского дорожно-транспортного травматизма на территории Гродненской области по состоянию на 25 мая 2022 года

По состоянию на 25.05.2021 на территории Гродненской области зарегистрировано 8 ДТП, в которых 1 несовершеннолетний погиб и 8 пострадали.

За аналогичный период прошлого года, ДТП – 11, в которых 10 несовершеннолетних травмированы, 1 погиб.

4 ДТП с участием несовершеннолетних произошли по причине нарушения правил дорожного движения совершеннолетними водителями.

1 ДТП с участием несовершеннолетних произошли по причине нарушения правил дорожного движения несовершеннолетними.

По 3 ДТП проводится проверка.

По категориям участников ДТП цифры распределились следующим образом:

- пешеход –5,

- пассажир – 2,

- велосипедист – 1,

- водитель мотоцикла – 1.

 По месту учебы (травмированные):

-среди всех травмированных 5 школьников, из них:

- 2 класс – 1 (пешеход – проводится проверка –Октябрьский);

- 4 класс – 1 (пешеход – виновен – Слонимский);

- 7 класс – 1 (велосипедист – проводится проверка – Лидский);

- 8 класс – 1 ( пешеход – не виновен – Лидский);

- 11 класс – 1 (водитель мотоцикла – проводится проверка – Лидский).

- 1 учащийся дошкольных учреждений образования (пешеход – не виновен – Лидский).

- 2 несовершеннолетних учреждений образования не посещали. (пассажир – не виновен – пристегнут – Волковысский, пешеход – проводится проверка – Ленинский).

 По месту учебы погибшие (1)

- 2 класс – 1 (пассажир такси – не пристегнута, не виновна – Щучинский).

 По месяцам и датам совершения ДТП:

- январь – 0 ДТП 0

- февраль – 2 ДТП (15 пассажир и 28 пешеход);

- март – 1 ДТП (12 пешеход);

- апрель – 2 ДТП (12 и 17 пешеходы);

- май – 3 ДТП (02 пассажир, 11 велосипедист и мотоциклист, 14 пешеход).

 По времени суток:

темное время – 0;

светлое время – 8.

 По дням недели:

понедельник – 2;

вторник – 2;

среда – 1;

суббота – 2;

воскресенье – 1.

 По месту совершения ДТП:

- населенный пункт:

Гродно – 2;

районный центр – 4; 

горпоселок, деревня – 0. 

- автодорога:

республиканского значения –2;

местного значения – 0.

Аналитическая записка о состоянии детского дорожно-транспортного травматизма на территории Лидского региона по состоянию на 24 мая 2022 года

По состоянию на 24.05.2022 на территории Лидского региона зарегистрировано 3 ДТП, в которых пострадали 4 несовершеннолетних.
 За аналогичный период прошлого года таких ДТП было 4, в которых травмы получил 4 ребенка.
За 2022 год 2 ДТП с участием несовершеннолетних произошли по причине нарушения правил дорожного движения совершеннолетним водителем.
1 ДТП с участием несовершеннолетнего произошли по его вине.
По категориям участников ДТП цифры распределились следующим образом:
- пассажир – 0;
- пешеход – 2;
- велосипедист – 1;
- мотоциклист – 1.
Среди всех травмированных 3 школьника, из них:
7 класс – 1 (велосипедист);
8 класс – 1 (пешеход);
11 класс – 1 (мотоциклист).
1 воспитанник дошкольных учреждений образования:
1(пешеход)
0 учащийся ССУЗов:
По месяцам и датам совершения ДТП с участием детей:
-февраль – 1 ДТП (28 пешеход).
-апрель – 1 ДТП (12 пешеход).
-май – 2 ДТП (11 велосипедист, мотоциклист).
По месту совершения ДТП:
населенный пункт:
- Город –4;
По времени суток:
- светлое время – 4.

Аналитическая записка о состоянии детского дорожно-транспортного травматизма на территории Лидского региона по состоянию на 24 мая 2022 года

По состоянию на 24.05.2022 на территории Лидского региона зарегистрировано 3 ДТП, в которых пострадали 4 несовершеннолетних.
 За аналогичный период прошлого года таких ДТП было 4, в которых травмы получил 4 ребенка.
За 2022 год 2 ДТП с участием несовершеннолетних произошли по причине нарушения правил дорожного движения совершеннолетним водителем.
1 ДТП с участием несовершеннолетнего произошли по его вине.
По категориям участников ДТП цифры распределились следующим образом:
- пассажир – 0;
- пешеход – 2;
- велосипедист – 1;
- мотоциклист – 1.
Среди всех травмированных 3 школьника, из них:
7 класс – 1 (велосипедист);
8 класс – 1 (пешеход);
11 класс – 1 (мотоциклист).
1 воспитанник дошкольных учреждений образования:
1(пешеход)
0 учащийся ССУЗов:
По месяцам и датам совершения ДТП с участием детей:
-февраль – 1 ДТП (28 пешеход).
-апрель – 1 ДТП (12 пешеход).
-май – 2 ДТП (11 велосипедист, мотоциклист).
По месту совершения ДТП:
населенный пункт:
- Город –4;
По времени суток:
- светлое время – 4.

АНАЛИЗ

состояния детского дорожно-транспортного травматизма на территории обслуживания отдела ГАИ Лидского РОВД за 12 месяцев 2021 года

За 12 месяцев 2021 года на территории Лидского район зарегистрировано 6 дорожно-транспортных происшествий с участие детей в возрасте до 18 лет, в результате 6 детей получили телесные повреждения различной степени тяжести.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года число дорожно-транспортных происшествий резко увеличилось. (2-6).

Примеры ДТП с несовершеннолетними 2021:

24.02.2021 15.03 водитель Кодик ДЮ. управляя автомобиле «КИА СИД» и двигаясь по ул. Машерова, в направлении ул.Фурманова вблизи дома №25 совершил наезд на выбежавшего на проезжую част дороги справа, вне пешеходного перехода, из-за стоящего н остановочном пункте маршрутного транспортного средства-автобуса несовершеннолетнего Родько Арсения Руслановича, 25.01.200 учащегося 7 «В» класса СШ №16., который был госпитализирован в УЗ «Лидская ЦРБ». ВИНА РЕБЕНКА!

29.03.2021 в 18.17 на ул. Гастелло совершен наезд автомобиле МИТСУБИСИ на регулируемом пешеходном переходе н несовершеннолетнего Каспера Михаила Станиславовича, 09.10.200 гр., учащегося 1 1 «Б» класса СШ №10, который переходил проезжу часть на запрещающий сигнал светофора. В результате ДТП Каспер М.С. получил телесные повреждения и был госпитализирован в УЗ «Лидская ЦРБ». ВИНА РЕБЕНКА!

10.04.2021 в 22.00 несовершеннолетний пассажир получи телесные повреждения в результате дорожно-транспортного происшествия на а/д М-11 вблизи д. Минойты. Водитель автомобиля ФОРД ЭСКОРТ р.з. 9795КВ4 совершил наезд на дикое животное (лось) которое в результате ДТП пало. ВИНА ДИКОГО ЖИВОТНОГО!

12.05.2021 в 13.41 водителем автомобиля такси совершил наезд н несовершеннолетнего Родевича Матвея Павловича, 19.10.2007 учащегося 7 «Б» класса СШ №1, который выехал на велосипеде н регулируемый пешеходный переход на разрешающий сигнал светофор справа налево походу движения автомобиля. ВИНА РЕБЕНКА!

18.08.2021 в 10.52 водителем автомобиля РЕНО МЕГАН соверше наезд на малолетнего Заброцкого Михаила Александровича, 30.11.2017 воспитанника ГУО «ДЦР №2» г. Лида, который пересекал проезжу часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу справа налево походу движения автомобиля. ВИНА РЕБЕНКА!

29.09.2021 в 18:00 водителем автомобиля «Шкода Рапид», совершен наезд на двигавшегося слева направо по ходу движения на велосипеде «Rush» несовершеннолетнего Бильдюк Максима Александровича, 03.05.2012 г.р. ВИНА РЕБЕНКА!

Возраст пострадавших детей:

3 года — 1 малолетний ребенок

8 лет — 1 ребенок

12. лет — 1 ребенок
13. лет — 1 ребенок

15 лет — 1 ребенок

17 лет — 1 подросток.

Основные нарушения ПДД водителями, ставшие причиной ДТ с участием детей:

• не предоставление преимущества в движении — 1 ДТП.

 Основные нарушения ПДД детьми, ставшие причиной ДТП участием детей:

• пересечение проезжей части дороги в неположенном месте;  пересечение проезжей части дороги на запрещающий сигнал светофора;
• пересечение проезжей части дороги на велосипеде, не спешившись; - нарушение ПДД велосипедистом.

Характерные места ДТП с участием детей.

• проезжая часть дороги в черте города — 5 ДТП; - загородная дорога - 1 ДТП.

Выводы:

1. Наиболее распространенными видами ДТП с участие несовершеннолетних является нарушения Правил дорожного движени допущенные детьми при переходе проезжей части дороги вн установленном на то месте, нарушение Правил дорожного движени велосипедистами, а также пересечение проезжей части дороги н запрещающий сигнал светофора.
2. Причиной совершения ДТП с участием несовершеннолетних 2021 году, послужило небрежное отношение к управлени транспортными средствами со стороны взрослых.
3. ДТП совершались с участием несовершеннолетних в, понедельни (1 ДТП), вторник (1 ДТП), среду (3 ДТП), суббота (1 ДТП).

Предложения:

1. В целях стабилизации обстановки с детским дорожно транспортным травматизмом подготовить план совместны мероприятий отдела образования Лидского райисполкома и ОГ Лидского РОВД.
2. При проведении родительских собраний, на которы приглашать сотрудников Госавтоинспекции, проводить постоянну разъяснительную работу о проблемах профилактики детского дорожно транспортного травматизма, а также о постоянном напоминании детям о необходимости безопасного поведения на дорогах и соблюдения ПДД
3. Дополнительно довести до детей информацию о правилах движения пешеходов и велосипедистов, и связанных с ним ограничениях, а также об использовании детских удерживающих устройств, бустеров.

4. При проведении профилактической работы особое внимание уделять возрастным категориям детей от З до 17 лет, а также родителям детей до З лет.

5.Обеспечить размещение на сайтах учреждений образования актуальных вопросов дорожной безопасности, в части соблюдения детьми и их родителями ПДД Республики Беларусь.

Дифференцированный анализ детского дорожно-транспортного

травматизма а 2021 год.

За 12 месяцев 2021 года на дорогах г. Лида и Лидского района зарегистриров о 6 дорожно-транспортных происшествий с участием детей, в которых 6 детей по или травмы различной степени тяжести. За аналогичный период прошлого года произо ло 2 ДТП, в которых 2 детей пострадало.

                                                                             2020 год                        2021 год

ДТ с участием детей до -летнего                            2-0-2                             6-0-6

Октябрь- 0 Ноябрь- 0

Декабрь- О

Из 6 пострадавших: 6— мальчики.

Количество ДТП и пострадавших по категории участников дорожного движения:

• пешеходы — 2-0-2, из них по вине — 2;

-пассажиры — 0-0-0, из них не пристегнуты-0

• велосипедисты — 2-0-2, из них по вине -2; - скутеристы (мопед) — 0; - водители а/м — 1.

Причины ДТП, произошедшие по вине детей:

• переход проезжей части вне пешеходного перехода — 1;
• неожиданный выход на проезжую часть перед близко идущим ТС — 0;
• переход проезжей части на запрещающий сигнал светофора — 1 ;
• неосторожные действия в дворовой территории — 0;
• нарушение правил езды на велосипеде (мопеде) — 2.

ДТП происходили с учащимися: - Общеобразовательных учебных учреждений — 5; - Дошкольных образовательных учреждений — 1.

• Средних профессиональных образовательных учреждений — 0.

-Высших учебных заведений — 0.

• На момент совершения ДТП не является учащимся—0. - Иногородние — 0.

Управление ГАИ информирует, что по состоянию на 18 августа 2021 года на территории Гродненской области имело место 21 (за аналогичный период 2020 года - 36) дорожно-транспортное происшествие с участием детей, в которых 5 несовершеннолетних погибли (за аналогичный период прошлого года -6) и 17 (33) - пострадало. Рост количества таких происшествий отмечен в Лидском (с 2 до 4), Мостовском, Новогрудском и Сморгонском (с 0 до 1 в каждом), Островсцком (с 0 до 2) районах, погибших в них детей - в Мостовском, Новогрудском и Октябрьском г.Гродно районах, травмированных - Лидском, Островсцком и Сморгонском районах.

52,4% или 11 из 21 ДТП с участием детей произошли по причине нарушения правил дорожного движения совершеннолетними водителями, в 8 автоавариях усматривается вина несовершеннолетних, по двум ДТП проводится проверка.

По категориям участники ДТП распределились следующим образом:

-     пешеход - 13 (в 7 случаях признаны виновными, по двум ДТП проводится проверка);

-     пассажир - 7 (один перевозился с нарушением ПДД);

-     велосипедист - 2 (проводится проверка).

Из 5 погибших несовершеннолетних, четверо являлись школьниками (Мостовский район, 6 класс, пассажир, пристегнут, не виновен; Мостовский район, 7 класс, пассажир, пристегнут, не виновен; Новогрудский район, 9 класс, пассажир, пристегнут, не виновен;

Октябрьский г.Гродно район, 9 класс, пешеход, виновен) и один - в силу возраста (2021 года рождения) учреждения образования не посещал и не работал (Волковысский район, пассажир, перевозился без использования детского удерживающего устройства, не виновен).

Одиннадцать травмированных детей являются школьниками, из

них:

-      1 класс - один (пешеход, проводится проверка, Октябрьский район г.Гродно);

-      3 класс - два (пешеход, виновен. Октябрьский район г.Гродно; пешеход, не виновен, Ленинский район г.Гродно);

-      4 класс - один (пешеход, не виновен. Ленинский район г.Гродно);

-      5 класс - два (пешеход, виновен, Островсцкий район; пассажир, не виновен, Гродненский район;);

-      6 класс - два (пешеход, не виновен, Островсцкий район; пешеход, не виновен, Октябрьский район г.Гродно);

-      7 класс - два (пешеход, виновен, Лидский район; пешеход, виновен, Лидский район);

-      11 класс - один (пешеход, виновен, Лидский район).

Также двое пострадавших детей являются воспитанниками детских дошкольных учреждений (пешеходы. Ленинский район г.Гродно (виновен) и Волковысский район (не виновен)), один - учащийся ССУЗа (пассажир, не виновен, Лидский район).

15 автоаварий с участием детей произошли в населенных пунктах, в том числе 8 - в областном центре, 3 - на автодорогах республиканского значения и 2 - местного.

В январе, феврале зарегистрировано по 2 ДТП с участием детей, в марте - 6, в апреле - одно, в мае и июне - по 3, июле - 4.

Аналитическая записка о состоянии детского дорожно-транспортного травматизма на территории Лидского региона по состоянию

на 24 августа 2021 года

   По состоянию на 24.08.2021 на территории Лидского региона зарегистрировано 5 ДТП, в которых пострадали 5 несовершеннолетних.

За аналогичный период прошлого года таких ДТП было 2, в которых травмы получил 2 ребенка.

2 ДТП с участием несовершеннолетних произошли по причине нарушения правил дорожного движения водителями.

3 ДТП с участием несовершеннолетних произошли по их вине.

По категориям участников ДТП цифры распределились следующим образом:

- пассажир – 1;

- пешеход – 3;

- велосипедист – 1

Среди всех травмированных 3 школьника, из них:

7 класс – 2 (пешеход, велосипедист);

11 класс – 1 (пешеход).

1 учащийся дошкольных учреждений образования:

Ясли-сад – 1 (пешеход).

1 учащийся ССУЗов:

1 курс – 1 (пассажир)

По месяцам и датам совершения ДТП с участием детей:

-февраль – 1 ДТП (24 пешеход).

-март – 1 ДТП (29 пешеход);

-апрель – 1 ДТП (1 пассажир);

-май – 1 ДТП (1 велосипедист);

-август – 1 ДТП (1 пешеход).

По месту совершения ДТП:

населенный пункт:

- Город –4;

- автодорога – 1. республиканского значения;

По времени суток:

- темное время – 1;

- светлое время – 4.

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма

В период, когда дети идут в школу, проблема детского дорожно-транспортного травматизма становится для взрослых наиболее актуальной. Почти каждым пятнадцатым из числа пострадавших в ДТП на территории Беларуси в этом году оказался ребенок или подросток в возрасте до 18 лет. Причем мальчики получают травмы чаще девочек: они более подвижны, больше времени проводят на улице, играя возле проезжей части, гоняют на велосипедах и самокатах.

За 7 месяцев 2021 года на дорогах Республики в результате дорожно-транспортных происшествий погибло 15 несовершеннолетних и 233 получили ранения различной степени тяжести.

Ребенок – физически и психологически не в силах полно воспринимать, а значит, и анализировать ситуацию на дороге и учитывать возникающие опасности. Поэтому родители должны постоянно напоминать детям правила безопасного поведения на дороге.

Что может сделать каждый из нас, чтобы предупредить беду?

Водитель транспортного средства – точно выполнять правила дорожного движения и быть готовым снизить скорость или остановиться, чтобы исключить наезд на ребенка в зоне остановки общественного транспорта, на пешеходном переходе или во дворе. Во дворах двигаться с минимальной скоростью – так как из-за любого автомобиля, дерева, мусорного бака может появиться ребенок.

Родители должны отработать определенный алгоритм действий при переходе проезжей части. Даже на зеленый сигнал светофора, а особенно на нерегулируемом пешеходном переходе: остановиться у края проезжей части – посмотреть по сторонам – убедиться, что водители вас заметили и остановились – начать переход проезжей части – дойдя до середины, снова убедиться, что едущие справа автомобили остановились и вас пропускают.

Запретите ребенку внезапно выбегать на проезжую часть, в том числе на переходах!!! Будьте примером правильного и безопасного поведения на дороге.

Заострите внимание на том, что во дворах, перед тем как выйти на проезжую часть, необходимо выглянуть из-за предметов, ограничивающих видимость (припаркованные автомобили, мусорные контейнеры, деревья, кусты и др.) и убедиться, что нет движущихся транспортных средств.

Задача взрослых - контролировать досуг детей-подростков, исключить возможность их доступа к ключам от автомобилей, мотоциклов и скутеров.

Самый надежный способ обеспечить ребенку безопасную перевозку – это разместить его в специальном удерживающем устройстве, правильно установленном и закрепленном в автомобиле.

Взрослые и дети должны всегда знать и помнить: прогнозирование и предвидение возможных последствий в той или иной ситуации, повышенное внимание и бдительность, соблюдение Правил дорожного движения – помогут избежать травм и увечий, сохранить жизнь и здоровье на долгие годы.

Уважаемые взрослые! Вам необходимо принять все меры, чтобы не допустить несчастных случаев с детьми! Будьте им примером на дороге! Не оставляйте их без присмотра!

   Министерством внутренних дел запланировано с 25 мая по 5 июня 2021 г проведение специального комплексного мероприятия «Внимание - дети!», в ходе которого сотрудники органов внутренних дел сконцентрируют основные усилия на проведении профилактической работы среди детей и родителей, водителей транспортных средств, а также на реализации мероприятий по совершенствованию организации дорожного движения в местах расположения учреждений образования.
        Сотрудниками ОВД будет проведина информационно-разъяснительная работа с учащимися о правилах безопасного поведения на дорогах, в том числе на нерегулируемых пешеходных переходах, при использовании велосипедов, роликовых коньков и иных аналогичных средств передвижения, а также наушников, мобильных телефонов, иных электронных устройств, способных отвлечь внимание от контроля за дорожной обстановкой.

СПРАВКА о состоянии детского дорожно-транспортного
травматизма в Республике Беларусь
за 4 месяца 2021 года

           В январе-апреле 2021. года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в целом по республике отмечено снижение количества ДТП (-6,4%; со 109 до 102) с участием детей и раненных (-9,4%; со 117 до 106) в них несовершеннолетних, вместе с тем число погибших детей увеличилось с 4 до 6.
         Неблагоприятная обстановка из-за роста погибших в ДТП несовершеннолетних сложилась в Витебской (4), Гродненской (1) и Брестской (1) областях.
          Трое погибших в ДТП несовершеннолетних являлись пассажирами транспортных средств (Витебская область, Докшицкий район, возраст - 7 и 10 лет; Гродненская область, Волковысский район, возраст - 1,5 мес.), еще трое - .пешеходами (г. Брест, возраст - 13 лет, Витебская область, г Витебск, возраст - 16 лет, Браславский район, возраст - 2 года).
           Одновременный рост количества ДТП и раненных в них несовершеннолетних отмечается r г. Минске (с 17 до 27 и с 19 до 29 соответственно), раненых детей - в Минской области (с 21 до 23).
           По вине водителей пострадати 87 из 112 или 77,7% детей.
          Большинство (47,3%; 53 из 112) несовершеннолетних участников дорожного движения получили травмы в ДТП в качестве пешеходов (-10; -15,9%). При этом 3 (+2; +200%) погибли, 50 (-12; -19,4%) получили травмы.

       Анализ ДТП с участием несовершеннолетних пешеходов показывает, что 19 из них получили травмы на нерегулируемых
пешеходных переходах, 14 - на регулируемых (7 на запрещающий сигнал светофора). 6 несовершеннолетних пересекали проезжую часть вне пешеходного перехода, 4 - внезапно выбежали на проезжую часть, 9 детей были травмированы во дворе, 1 - на остановочном пункте.
          44,6% или 50 несовершеннолетних стали участниками ДТП, являясь пассажирами транспортного средства. Погибло 3 (в 2020 г. - 3), ранены 47 (-2; -4,1%) несовершеннолетних.
              При этом 21 (42,0%) несовершеннолетний пассажир перевозился с нарушением установленных правил (8 без использования детского удерживающего устройства, 11 - без ремня безопасности, 2 - в качестве пассажиров, мотоблока), по регионам: в Минской области - 11, Могилевской - 4, Брестской - 3, Гомельской, Гродненской областях и г. Минске - по 1.
         Шесть (+4; +200%) несовершеннолетних стали участниками ДТП, являясь водителями механического транспортного средства. Трое (-1; -25,0%) получили травмы в ДТП в качестве велосипедистов.

ГУ ГАИ МВД Республики Беларусь

         По состоянию на 19.05.2021 на территории Гродненской области зарегистрировано 14 ДТП, в которых пострадали 13 несовершеннолетних, 1 погиб.
           За аналогичный период прошлого года таких ДТП было 21, в которых травмы получил 21 несовершеннолетний, 2 погибло.
               7 ДТП с участием несовершеннолетних произошли по причине нарушения правил дорожного движения совершеннолетними водителями.
              5 ДТП произошло по причине нарушения ПДД несовершеннолетними участниками.
             По 2 ДТП проводится проверка.
- По категориям участников ДТП цифры распределились следующим образом:
- пешеход - 10 (5 несовершеннолетних виновны, по 1 ДТП проводится проверка),
- пассажир -2 (1 перевозился с нарушением ПДД),
- велосипедист - 1 (проводится проверка),
- водитель - 1.
Среди всех травмированных 9 школьников, из них:
1 класс - 1 ( пешеход - проводится проверка - Октябрьский);
3 класс - 1 (пешеход - виновен - Октябрьский);
4 класс - 1 (пешеход - не виновен - Ленинский);
5 класс - 1 (пешеход - виновен - Островецкий);
6 класс - 2 (пешеход - не виновен - Островецкий, пешеход - не
виновен - Октябрьский);
7 класс - 2 (пешеход - виновен - Лидский, пешеход - проводится
проверка - Лидский);

11 класс - 1 (пешеход - виновен - Лидский).
2 учащихся дошкольных учреждений образования: (пешеход - проводится проверка - Ленинский, пешеход - не виновен - Волковысский).
2 учащихся ССУЗов:
1 курс - 2 (водитель мопеда - не виновен - Ошмянский, Пассажир - не виновен - пристегнут - Лидский)

 Сведения о погибших:
1 пассажир не посещал учреждения образования (пассажир - не виновен - перевозился без ДУУ - Волковысский).
 По месяцам и датам совершения ДТП с участием детей:
- январь - 2 ДТП (01 и 05 пешеходы).
- февраль - 2 ДТП (24 и 28 пешеходы).
- март - 6 ДТП ( 02 пассажир, 03,11,12,29*2 пешеходы).
- апрель - 2 ДТП (05 водитель, 10 пассажир).
- мая - 2 ДТП (12 велосипедист, 18 пешеход).
По месту совершения ДТП:
населенный пункт:
- Гродно - 5 ;
- районный центр - 7;
- горпоселок, деревня - 0.
Автодорога:
республиканского значения - 1;
местного значения - 1.
По времени суток:
- темное время - 3;
- светлое время - 11 .